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Falla Intento de Mantener Legalidad de Munición de Racimo
Brasil:
Ejercicios CRUZEX IV
Argentina:
"Gaucho" 4x4 en Servicio y en Desarrollo
Brasil:
Crearan Agencia de Adquisiciones de la Defensa
Ecuador:
Transferida Segunda Fragata Adquirida en Chile
Canadá:
Reinician Producción del DHC Twin Otter
Brasil:
Encargaran 51 Helicópteros Medianos EC725
Chile:
FACh Compra Segunda Partida de F-16 a Holanda
Brasil:
Seleccionan Lista Corta en Programa FX-2
Venezuela:
Concretarían Adquisición de 400 BMP-3M
Chile:
General Ortega se Refiere a los Planes de la FACh
Chile:
Avanza Tramitación de Modernización del Ministerio de Defensa
Chile:
Firman Contrato por Entrenadores EMB-314 Súper Tucano
Chile:
Armada Comprará Segundo Lote de SA-365F Dauphin II
Argentina:
Fuerza Aérea Recibiría Cazabombarderos Mirage F-1M
Chile:
Continúan los problemas en ENAER
Venezuela:
Gobierno Niega que Acuerdos con Rusia Incluyan Bases Militares
48ª CONJEFAMER:
Las Fuerzas Aéreas de América se reúnen en Texas

EE.UU.:
Autoridad Civil Conducirá Nueva Licitación por Aviones Cisternas

Chile:
Reino Unido transfiere última fragata tipo 23
ONU:
Tres Países Sudamericanos al Consejo de DD.HH.
Venezuela:
Preparan Lanzamiento de Satélite de Comunicaciones
Chile - Movilización Militar Frente a Erupción de Volcán Chaitén
Chile - Almirante Codina Informó Estado Modernización Naval
Ecuador - Recibe Primera Fragata Chilena
Venezuela - Aviones de Vigilancia Reforzarán Control Fronterizo
Chile - Fuerza Aérea de Chile Celebró 78 Años

NOTICIAS BREVES (01 Julio 2010)

BRASIL: Ampliarán Pedidos de C-295

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) está negociando los últimos detalles para un pedido adicional de ocho aviones de transporte táctico C-295 del fabricante europeo AIRBUS MILITARY, que se sumarán a la flota de doce aparatos del mismo tipo –denominado C-105 A- que esa fuerza ya posee. Parte de los aviones será configurado para operar en el rol de búsqueda y rescate (SAR) y patrullaje aeromarítimo, recibiendo la denominación SC-105. El C-105 A es operado actualmente por el Grupo de Aviación (GAV) 1/9 ARARA desde Manaos;  y los GAV 1/15 ONCA y GAV 2/10 PELICAN basados en Campo Grande.


 

COLOMBIA: Arriban Más Cazabombarderos KFIR

Colombia recibió a principios de Junio tres cazabombarderos KFIR C12 en Cartagena, adonde las aeronaves llegaron desarmadas por vía marítima. Tras ser ensamblados y probados por técnicos y pilotos israelíes, los aviones de combate fueron aceptados por la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), sumando así siete aparatos de este tipo ya entregados por IAI y operativos en territorio colombiano.


 

URUGUAY: Modernizarán FMA IA-58 PUCARA


La Fuerza Aérea Uruguaya recibió luz verde de su gobierno para modernizar su flota de bimotores turbo-hélice de ataque ligero y contra-insurgencia IA-58 PUCARA, los que se sumarán al proyecto de re-motorización y modernización de este tipo de aparatos que desarrollará la Fabrica Nacional de Aviones (FNA) de Córdoba. El acuerdo respectivo fue subscrito por el ministro de defensa de Uruguay, Sr. Luis Rosadillas; y la ministra de Defensa de Argentina, Sra. Nilda Garré. Dentro de este programa de modernización las aeronaves recibirán nuevo instrumental de cabina digital, nuevos sistemas de aviónica y nuevos motores.

   

 

COLOMBIA: Liberan Más Rehenes de FARC


Tres efectivos de policía y un oficial del ejército colombiano fueron liberados el pasado 13 de Junio en operativo militar de rescate, tras pasar casi doce años como cautivos del grupo guerrillero Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC). En la operación, denominada Operativo CAMALEÓN, participaron cerca de 300 efectivos militares y policiales, que lograron su cometido después de tres horas de combate con los miembros de la guerrilla, varios de los cuales fueron abatidos en el enfrentamiento. Los rehenes liberados incluyen al general de la Policía Nacional Luis Mendieta; el Coronel William Donato y el sargento Arbey Delgado; y el coronel de ejército Enrique Murillo.

 
 

 

MALVINAS/FALKLANDS: Washington Favorece Negociaciones

El gobierno estadounidense pidió el pasado 6 de Junio el pronto inicio de conversaciones entre Buenos Aires y Londres,  a fin de resolver la disputa por el control sobre las Islas Malvinas/Falklands, sumándose así a las demandas planteadas en el mismo sentido por los países latinoamericanos en la última sesión de la Asamblea de la Organización de Estados Americanos (OEA) en Lima, Perú. La petición estadounidense repitió el planteamiento que ya en Marzo pasado había hecho la Secretaria de Estado Sra. Hilary Clinton, cuando refiriéndose a la disputa declaró que “nos gustaría ver a Argentina y el Reino Unidos sentarse y resolver estos asuntos en una forma pacífica y constructiva”. El pronunciamiento de la Secretaria de Estado sugirió un abandono de la postura neutral adoptada por Washington desde 1982, cuando Buenos Aires y Londres se enfrentaron militarmente por el control del archipiélago del Atlántico Sur. Las autoridades británicas restaron valor a las palabras de la Sra. Clinton, resaltando que en la práctica Washington sigue respetando el control británico de las islas.

Las tensiones entre Argentina y el Reino Unido respecto del control del archipiélago del Atlántico Sur aumentaron a partir del Febrero pasado, cuando compañías petroleras iniciaron perforaciones prospectivas en el lecho marino cercano a las islas, en búsqueda de reservas de petróleo y gas natural factibles de ser explotadas comercialmente. Buenos Aires reaccionó decretando que todos los barcos que se dirijan a las Malvinas/Falklands deben registrarse primero con las autoridades marítimas argentinas. Londres rechaza la medida. El Sr. Héctor Timerman, quien el pasado 22 de Junio asumió como nuevo  ministro de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de Argentina,  en reemplazo del Sr. Jorge Taiana, criticó a Gran Bretaña por no sentarse a negociar la soberanía de las Islas Malvinas/Falklands. El nuevo jefe de la diplomacia argentina, cuyo estilo es más agresivo que el del ex ministro Taiana –y más acorde con el discurso de la Presidenta Cristina Fernández-  acusó a Londres de no comprender “que en el Siglo XXI el colonialismo no puede existir”.


 

ARGENTINA: Presentación Malvinas/Falklands en ONU


El jueves 24 de Junio Timerman presentó un nuevo reclamo ante el Comité de Descolonización de la Organización de Naciones Unidas (ONU) en Nueva York, que desde 1965 examina anualmente la situación de las islas en disputa. Planteó que “la aventura colonialista del Reino Unido en el Atlántico Sur, basada en la rapiña de los recursos naturales no renovables del continente”, representaría un riesgo de daño medioambiental en el Atlántico Sur, y recordó la catástrofe ecológica que sufre el Golfo de México como consecuencia del derrame de petróleo "de la empresa británica BP". También expresó su inquietud por lo que consideró "declaraciones de corte belicista" de representantes del gobierno británico y de las autoridades de las  Islas Malvinas/Falklands. La reiteración de las demandas de Argentina respecto del archipiélago fueron apoyadas por China,  Rusia, Siria,

   

Chile, México y Uruguay, entre otras naciones.


 

ARGENTINA: Británico Devuelve Trompeta Requisada en 1982 


El ex miembro del 2do. Regimiento de Paracaidistas (2 PARA) del ejército británico, Sr. Tony Banks, viajó hasta Buenos Aires a mediados de Junio, a fin de devolver una trompeta que en Junio de 1982 requisó al Sr. Omar Tabarez, quien como músico del ejército argentino estuvo destinado en las islas Malvinas/Falklands entre Abril y Junio de 1982. Tabarez combatió desde un puesto de artillería en las afueras de Puerto Stanley, y estaba siendo desarmado y revisado junto a otros prisioneros tras la rendición de las fuerzas argentinas. Un oficial británico ordenó al entonces soldado Banks que le quitase la trompeta que llevaba. El hoy empresario en Escocia acató y cumplió la orden, pero nunca estuvo de acuerdo con la acción. Conservó el instrumento musical, que finalmente pudo devolver el pasado 15 de Junio en Buenos Aires, donde visitó el hogar de su dueño. El gesto del ex soldado británico fue reconocido después por el Ejército Argentino, en una ceremonia oficial.


 

MEXICO: Reciben Nuevas Aeronaves


La Secretaría de Marina de México recibió a mediados de Junio pasado, en una ceremonia que tuvo lugar en la base aeronaval de Tapachula, cerca de la frontera con Guatemala en la costa del Pacífico, dos nuevos aviones bimotores turbo-hélice CN-235 equipados y configurados para patrullaje aeromarítimo. Los nuevos aparatos, que llegaron en vuelo desde Sevilla en España, complementarán a la flota de siete bimotores turbo-hélice AIRBUS MILITARY C-212 AVIOCAR para patrullaje aeromarítimo con que ya cuenta la marina mexicana. Los aparatos permitirán reforzar el control, prevención y lucha contra el narcotráfico. La marina mexicana también recibió dos helicópteros multipropósito AS-565 MB PANTHER encargados al fabricante EUROCOPTER. Las aeronaves, que se sumarán a otros dos del mismo tipo adquiridos anteriormente,  serán  operadas desde

   

los dos más nuevos buques de patrullaje de la Clase OAXACA, ARM REVOLUCION y ARM INDEPENDENCIA. Un quinto AS-565 será entregado a fines del presente año, para uso en tareas SAR y de enlace VIP. Mientras, la Fuerza Aérea Mexicana recibió el primero de cinco aviones de transporte C-295 encargados a AIRBUS MILITARY, en tanto que las aeronaves restantes serán recibidas antes de fin de año. Los aparatos cuentan con un sistema de pallet para la instalación rápida de un sistema de cuidado evacuación aeromédica.


 

AFGANISTAN: Relevan a Jefe Militar Estadounidense


El general del ejército estadounidense Stanley McChrystal, jefe de las Operaciones de la OTAN en Afganistán, fue relevado de su cargo por el Presidente Barack Obama, debido a las críticas que el alto oficial hizo a las políticas y las decisiones adoptadas por el primer mandatario respecto de la guerra contra los talibanes en el país asiático. Las opiniones del oficial, que también cuestionó la gestión del Vice-Presidente, Sr. Joe Biden; y el Asesor de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, general (r.) de Marines James Jones; fueron publicadas por la revista ROLLING STONE. El oficial, que primero pidió disculpas desde Kabul, viajó hasta Washington para explicar sus dichos en la entrevista a la mencionada publicación. Allí fue recibido por el Presidente Obama, quien tras escucharle le informó que era relevado de su mando. McChrystal, que decidió elevar expediente de retiro, fue reemplazado en Afganistán por el general David Petraeus, quien anteriormente se desempeñó como jefe militar aliado en Iraq.


 

MALASIA: Investigan Pagos en Compra de Submarinos


En Febrero del presente año el ministerio de defensa malasio informó que el KD TUNKU ABDUL RAHMAN, primero de los dos submarinos construidos en Francia y España, entregado a la marina del país asiático en el 2009, había desarrollado problemas técnicos que le impedían sumergirse. Entonces se explicó que inicialmente un problema había afectado los sistemas de aire acondicionado del sumergible, pero que cuando eso ya había sido subsanado se hicieron presentes otras fallas. La nave ya había tenido problemas técnicos en Diciembre del 2009. La entrega del segundo submarino, originalmente prevista para Noviembre del 2009, tuvo finalmente lugar en Abril del 2010, con un atraso de cinco meses. Los dos submarinos fueron encargados en el 2002 a un costo informado de USD 961 millones, que se habría elevado luego a USD 1.200 millones,  como  resultado

   
de la suma de los costos por equipamiento adicional para los sumergibles y de los créditos asociados al financiamiento de la compra. Un grupo de derechos ciudadanos de Malasia presentó una denuncia ante la justicia francesa en Diciembre del 2009, acusando el pago de USD 150 millones a la firma local PERIMEKAR, “por facilitar la gestión de la venta de los submarinos”. PERIMEKAR fue formada apenas unos meses antes de la firma del contrato, e inscrita a nombre de la esposa de un asociado del entonces ministro de Defensa, Sr. Najib Razak. Este último es hoy el Primer Ministro del país asiático. La situación está siendo investigada por la justicia francesa.

 

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