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NOTICIAS BREVES (08 Abril 2009) |
| Brasil: Presentarán Nuevo Transporte Blindado |
El fabricante italiano de vehículos IVECO presentará, durante la exhibición Latin America Aero & Defense (LAAD) que tendrá lugar en Rio de Janeiro desde el próximo 14 de Abril, una maqueta a tamaño completo del nuevo transporte de personal 6x6 diseñado para el ejército brasileño.
La maqueta es parte del proyecto lanzado en Diciembre del 2007, cuando IVECO LATIN AMERICA y el Ministerio de Defensa de Brasil firmaron un contrato para el codesarrollo del nuevo vehículo, denominado VBTP-MR -del Portugués Viatura Blindada de Transporte de Pessoal - Média sobre Rodas- que está destinado a reemplazar a los viejos transportes 6x6 EE-11 Urutu actualmente en servicio con el ejército del país sudamericano.
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El desarrollo del proyecto cuenta con el respaldo técnico de la oficina central de diseño de IVECO DEFENCE VEHICLES, con sede en el norte de Italia, pero la definición técnica y la posterior producción del vehículo tendrán lugar en la planta de IVECO L.A. en Sete Lagoas, en el estado brasileño de Minas Gerais.
El VBTP-MR está definido como un vehículo 6x6 con un peso a plena carga de 18 toneladas, de 6.9 metros de largo y capacidad para acomodar a 10 fusileros además de una tripulación de dos, y con capacidad anfibia a un peso límite de 17,5 toneladas. El prototipo será entregado a fines del 2009, y será sometido a un proceso de pruebas en el primer semestre del 2010, mientras el diseño es ajustado y corregido según los resultados de dichas evaluaciones.
La producción de un primer lote de 16 ejemplares de pre-serie, ensamblados con componentes mayoritariamente importados, tendrá lugar entre el segundo semestre del 2010 y principios del 2011. Completadas las evaluaciones de los vehículos de pre-serie, se espera que el Ministerio de Defensa de Brasil haga un primer pedido a fines del 2011 o principios del 2012, dentro de un programa de compra que comprendería la adquisición de entre 1.000 y 1.200 vehículos. La producción del VBTP-MR debería comenzará en el 2012, con un aumento progresivo de componentes de manufactura local que debería alcanzar a un 60 por ciento. |
Argentina: Recortan Presupuesto de Defensa |
La Presidente Cristina Fernández ordenó una reducción del 20 por ciento de los fondos destinados al Ministerio de Defensa y las fuerzas armadas, como parte de las medidas orientadas a enfrentar los efectos de la crisis económica y financiera internacional. El recorte alcanzará a un total USD 70 millones, siendo el ejército la fuerza más afectada, ya que su presupuesto operativo se reducirá en USD 32 millones, siendo un 25 por ciento menor a los recursos recibidos para el año fiscal 2008. La marina recibirá USD 21 millones menos, en tanto que la fuerza aérea vera sus recursos financieros reducidos en USD 16 millones.
El recorté estará focalizado en los gastos operativos, y no tendrá efecto sobre los salarios. Sin embargo, observadores locales coinciden en que la reducción de presupuesto militar tiene lugar en el peor momento, ya que, como resultado de sucesivas recortes realizados a lo largo de las últimas dos décadas, gran parte del equipamiento bélico de las fuerzas armadas está obsoleto, fuera de servicio o con una operatividad limitada. De hecho, los militares esperaban un nuevo aumento de presupuesto para el año 2009 –que había sido garantizado por la ministro Garré- siguiendo la línea del incremento experimentado en el año 2008, cuando se recibieron USD 2.830 millones contra USD 2.401 millones que habían sido recibidos en el 2007.
Según un informe del centro de estudios Nueva Mayoría de Buenos Aires, la cifra de USD 2.830 millones recibidas en el año 2008 equivalieron apenas al 5,66% del gasto militar del conjunto de los países sudamericanos. Otras informaciones consignan que, consultados durante los últimos meses respecto de las medidas posibles de ahorro o reducción del gasto en Defensa, los jefes militares habían presentado informes que, junto con proponer medidas, advirtieron que cualquier recorte superior a un 10 por ciento dejaría a sus instituciones sin capacidad operativa.
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Brasil: Aviones y Asesoría para Mozambique |
El Gobierno brasileño está promoviendo una oferta a Mozambique de aviones de entrenamiento turbo-hélice EMB-312 Tucano, del fabricante local EMBRAER, dentro de un plan de cooperación militar que incluye asesoría para la creación de una fuerza para operaciones de mantenimiento de la paz en ese país africano. El anuncio fue hecho el pasado 30 de marzo por el Ministro de Defensa de Brasil, Sr. Nelson Jobim, quien ese día realizó una breve visita oficial a Maputo, la capital mozambiqueña, donde firmó un convenio de cooperación e intercambio con su homologo local, Sr. Filipe Nyussi.
El ministro Jobim precisó que los aviones serán de segunda mano, provenientes de stocks excedentes generados por la introducción en servicio del EMB-314 Súper Tucano por parte de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), y que los aparatos serían refaccionados por EMBRAER antes de su transferencia a la Fuerza Aérea de Mozambique. El personero brasileño añadió que próximamente visitará Brasil una delegación de pilotos y técnicos de Mozambique, para evaluar y familiarizarse con las características del EMB-312 Tucano y sus necesidades logísticas
El acuerdo de cooperación con Mozambique incluye tanto la formación de vuelo y táctica de los pilotos de la fuerza aérea de ese país, como también asesoría para la conformación y entrenamiento de una fuerza de despliegue rápido de 700 efectivos para operaciones de mantenimiento de la paz. "Firmamos un acuerdo que hará que los objetivos se optimicen: dentro de 30 días arribará a Maputo un grupo de oficiales brasileños para comenzar la implantación de una unidad de operación de paz en el Ejército de Mozambique", confirmó Jobim.
De acuerdo a fuentes en Brasilia, la oferta de Brasil a Mozambique incluye una partida de seis EMB-312 Tucano. La fuerza aérea del país africano –integrada por 2.000 efectivos- opera hoy una decena de aviones con motores de pistones CESSNA y PIPER en el rol de entrenamiento, y no cuenta con aviones de combate, siendo cuatro helicópteros de ataque Mil Mi-24 su principal medio de proyección de fuego. Observadores prevén que a futuro Brasil intentará vender a Mozambique
partidas de aviones turbo-hélice de ataque ligero EMB-314 Súper Tucano y probablemente algunos reactores AMX de segunda mano. |
Brasil: Zarpa Nuevo Buque de Patrulla Namibio |
Tras completar el entrenamiento de su tripulación y personal de mantenimiento, el pasado 2 de Abril zarpó desde Fortaleza el buque de patrulla P-11 “Brendan Simbwaye” de la Armada de Namibia. El navío de 46,5 metros de eslora, que fue construido en esta ciudad del estado brasileño de Ceará por los astilleros INACE, bajo supervisión técnica de la firma fiscal EMGREPRON y la Comisión de Inspección de la Marina de Brasil, había sido entregado el pasado 16 de Enero.
El patrullero namibio será acompañado a lo largo de sus tres semanas de navegación, en demanda de su puerto base en Walvis Bay, por la corbeta “Cabloco” de la armada brasileña. La navegación incluye recaladas en las islas Fernando de Noronha, Ascensión y Santa Elena en el Atlántico Sur. La nave será empleada fundamentalmente en tareas de vigilancia y protección del litoral de Namibia. |
Reino Unido: Encargarán Primeros F-35 JSF |
El Ministro de Defensa británico, Sr. John Hutton, anunció en el curso de una visita a Washington que su país encargará tres ejemplares de pruebas del F-35 Joint Strike Fighter (JSF). Hutton añadió que la compra de los aparatos, que serán empleados en pruebas de integración de los equipos y armas que su país empleará con ellos, también busca dar una señal del compromiso del Reino Unido con el proyecto.
El Reino Unido es el único socio de Nivel 1 que tiene Estados Unidos en la fase inicial de Desarrollo de Sistemas y Demostración (SSD) del proyecto de desarrollo del F-35. Para ello, está contribuyendo con USD 3.5 mil millones al costo total de USD 41 mil millones previsto para la SSD. Como resultado, y a diferencia de los restantes socios de nivel 2 y 3 –que incluyen a Holanda, Italia, Dinamarca, Canadá, |
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Noruega, Australia y Turquía- la industria británica tiene una mayor participación en el desarrollo y producción del aparato y sus componentes, así como una capacidad de intervenir en el diseño del mismo.
Los F-35 que el Reino Unido se propone adquirir corresponden a la variante de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) o modelo B, que incluye un sistema motriz desarrollado conjuntamente por el fabricante de motores británico ROLLS-ROYCE (RR) y el fabricante estadounidense GENERAL ELECTRIC. RR es parte del grupo de más de cien empresas británicas que participan en el proyecto, que es liderado por el fabricante aeroespacial estadounidense LOCKHEED MARTIN.
Los tres ejemplares de prueba cuya compra fue anunciada por el Ministro Hutton serán empleados precisamente para el desarrollo y prueba de la variante británica del F-35B. Las aeronaves reemplazarán a los Harrier II actualmente en servicio con la Aviación Naval (FAA) y la Real Fuerza Aérea (RAF), y son un elemento fundamental del proyecto de equipar a la Armada Real con dos nuevos portaaviones de 65.000 toneladas en la próxima década.
Comparados con los Harrier II, los F-35 tendrán velocidad supersónica, mayor autonomía y radio de acción y una gran capacidad furtiva, que en el último caso les hará más difícil de detectar.
Mientras, un nuevo informe dado a conocer por la Oficina de Control de Gobierno del Congreso de los Estados Unidos (GAO) volvió a advertir que los costos de desarrollo del F-35 JSF serán entre USD 2.4 y 7.4 mil millones más altos de lo previsto hasta ahora, y que además requerirán de hasta tres años más de trabajo antes de que el aparato pueda entrar en producción.
A consecuencia de lo anterior, añade el informe de la GAO, la compra de 169 F-35 previstos entre los años 2010 y 2015 para la Infantería de Marina, Armada y Fuerza Aérea de los Estados Unidos podría también tener un precio USD 33.4 mil millones más alto a lo previsto anteriormente. Así, la compra del total de 360 aparatos que las fuerzas armadas estadounidenses requieren podría tener un costo total de USD 57 mil millones, antes de que se complete el ciclo de desarrollo y pruebas en vuelo del F-35.
En el informe la GAO se pronuncia en contra de adelantar pedidos de F-35, antes de completar el ciclo de desarrollo del nuevo avión de combate, y también en contra de establecer un precio fijo por unidad antes de que esté completo el desarrollo del aparato. |
Argentina: Celebran Día de Malvinas en Londres |
En un hecho inédito, la presidenta argentina, Sra. Cristina Fernández de Kirchner, celebró el Día de Malvinas en Londres el pasado 2 de Abril, cuando se cumplían 27 años desde fuerzas militares del país sudamericano ocuparan ese archipiélago en 1982. Fernández rindió homenaje a los caídos en la guerra de las Malvinas, afirmando que su presencia en la capital británica ese día era una “señal de la historia”.
La ceremonia central del Día del Veterano y de los Caídos en la Guerra de Malvinas en Malvinas tuvo lugar en el monumento al General San Martin en el sector de Belgrave, frente a la embajada argentina en Londres. Vestida con un abrigo negro, la Presidenta Fernández depositó una ofrenda floral y luego aguardó mientras un corneta del Regimiento Granaderos de San Martín tocaba silencio. Siete ex combatientes argentinos del conflicto de 1982 estaban presentes, invitados expresamente por la Casa Rosada.
En otro acto al interior de la embajada argentina, la jefe de gobierno explicó que no sólo se recordaba a los caídos argentinos, subrayando que “los caídos en combate no reconocen nacionalidad, es un homenaje a todos los caídos”. La Presidenta Fernández también reiteró los reclamos de su país por la soberanía de las islas del Atlántico Sur. “Quiero además, en este territorio argentino [de la embajada], reafirmar nuestros derechos soberanos sobre nuestras islas Malvinas”, sentenció.
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Francia: Refuerzan Disuasión Nuclear Aérea |
El fabricante de misiles pan-europeo MBDA completo el pasado 26 de Marzo, con éxito, la tercera serie de pruebas técnico-operacionales del Misil Aire-Suelo de Alcance Medio Mejorado o ASMP-A (Air-Sol Moyenne Portee-Ameliore). Con ello, la nueva arma del componente aéreo de la disuasión nuclear de Francia, que también incluye misiles balísticos intercontinentales desplegados a bordo de submarinos, quedó en condiciones de entrar en servicio dentro del último trimestre del presente año. El nuevo sistema tiene una vida útil prevista de 25 años.
El ensayo respectivo fue realizado por un cazabombardero Mirage 2000N del 3er. Escuadrón “Limousin” de la 4ta. Ala Aérea de Combate basada en Istres, al sudeste de Francia. El avión que portaba |
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el ASMP-A despego de su base a tempranas horas de la mañana y, después de varias horas de vuelo que incluyeron reabastecimiento en el aire en varias oportunidades, alcanzó el punto de lanzamiento del misil que no llevaba carga nuclear. Una vez lanzado, el ASMP-A desarrollo el perfil de vuelo planeado con precisión y sin problemas, alcanzando un blanco en alta mar.
La modernización del ASMP es parte de una serie de medidas orientadas a reforzar el componente aéreo de la disuasión nuclear de Francia, concentrada en las Fuerzas Aéreas Estratégicas o Forces Aériennes Stratégiques. Dentro de esos planes, el pasado 31 de Marzo se formalizó la reactivación del 2do. Escuadrón “Gascogne” de ataque nuclear, que estará basado en Saint Dizier, en el Distrito del Alto Marne al noreste de Francia. La nueva unidad estará equipada con 20 ejemplares del cazabombardero avanzado DASSAULT Rafale, correspondientes a una nueva variante denominada F3, que estarán armados con el ASMP-A. |
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