La Secretaria Nacional de la Defensa (SEDENA) de México adquirió cinco aviones cuatrimotor turbohélice de transporte pesado LOCKHEED MARTIN C-130H HERCULES de segunda mano, como parte de un plan de reforzamiento de las capacidades de transporte de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM). Las aeronaves serán operadas por el Escuadrón 302 desde Santa Lucía en el Estado de México, para el traslado de tropas y efectivos policiales, en el marco de la lucha contra el narcotráfico y otras actividades del crimen organizado; el despliegue de la Brigada Aerotransportada del Ejército; y para apoyo a la comunidad y respuesta a emergencias civiles tanto dentro como fuera del país. Las nuevas aeronaves, de procedencia no especificada y adquiridas a un costo total de USD 130 millones, incrementarán en un  70 por  ciento   el   tamaño  y  capacidad  de  la flota   de

aviones del tipo HERCULES de la FAM. La fuerza dispone de actualidad de inventario conformado por cuatro C-130K ex británicos, dos C-130E ex israelíes y un ejemplar de la variante civil L-100-20 que fue anteriormente propiedad de la petrolera estatal PETROLEOS MEXICANOS (PEMEX).  Como resultado de la fuerte de demanda de los servicios de lo C-130 HERCULES y su consiguiente desgaste, sólo dos de los siete aparatos están en la actualidad operativos en condición de vuelo.  Debido a ello, la FAM suspendió desde el segundo semestre del 2009 todos los vuelos de entrenamiento de nuevas tripulaciones. La fuerza aérea mexicana también dispone de cuatro jets trimotor BOEING 727.

IRAN: Producen Bombardero No Tripulado

En una ceremonia televisada que conmemoraba el Día Nacional de la Industria de Defensa, el presidente de Irán, Sr. Mahmoud Ahmadinejad, hizo pública la existencia de un vector no tripulado de bombardeo desarrollado localmente. La aeronave, un mono-reactor de 4 metros de largo denominado KARRAR (Atacante en Farsi), fue descrito por el gobernante iraní como un “embajador de la muerte” y a la vez un mensajero “de paz y amistad”, cuyo objetivo sería “mantener al enemigo paralizado en sus bases”. No se revelaron detalles respecto de las prestaciones y capacidades del aparato, pero Ahmadinejad -que subrayó que sus propósitos son disuasivos y defensivos- destacó la capacidad alcanzada por la industria de defensa de Irán, diciendo que ella continuará desarrollándose “hasta que los enemigos de  la  Humanidad    pierdan  la esperanza   de  poder

En una ceremonia que tuvo lugar en sus instalaciones centrales ubicadas en Linkoping, el fabricante sueco SAAB AEROSPACE presentó el pasado 18 d Agosto el sistema de defensa aérea integrada que proveerá a Tailandia. El acto fue presidido por el comandante en jefe de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF), mariscal del aire Itthaporn Subhawong; el Director de la Agencia de Material de la Defensa de Suecia (FMV), Sr. Gunnar Holmgen; y el Gerente General del grupo SAAB, Sr. Ake Svenson. Tailandia recibirá una partida de seis cazabombarderos multipropósito avanzados SAAB JAS 39 C/D GRIPEN en el 2011, además de un SAAB 340 AEW equipado con el sistema de vigilancia y control ERIEYE y un segundo SAAB 340 como respaldo a fines del 2010. Un sistema terrestre de mando y control (C2) que será alimentado por la información proveniente tanto de los sensores  de  los

INDIA: Reciben SSN Ruso Arrendado

De acuerdo a informaciones difundidas por las agencias de noticias RIA NOVOSTI e INTERFAX de Rusia, el gobierno de ese país completó finalmente un acuerdo para el arriendo a India del submarino de propulsión nuclear. De acuerdo a los informes, el sumergible ya estaría navegando hacia el país asiático con una tripulación de la marina de esa nación que fue entrenada en Rusia durante los últimos años. El navío, de la Clase NERPA (OTAN AKULA II) y rebautizado INS “CHAKRA”,  adquirió fama en el 2008, cuando durante una navegación de prueba sufrió un accidente que causo la muerte de veinte marinos rusos y dejó a otros 21 con heridas de diversa consideración. El accidente, que provoco un escape de gas Freón, fue atribuido a error humano, pero los resultados finales de la investigación del episodio – el peor accidente naval en  Rusia  desde  el

La flota de helicópteros trimotores mediano-pesados AGUSTA WESTLAND AW101 de las fuerzas armadas canadienses (CAF/FAC) –denominados localmente CH-149 CORMORANT- completó 40.000 horas de vuelo operacional. Canadá fue el primer cliente de exportación para este helicóptero de desarrollo y producción anglo-italiana, recibiendo catorce ejemplares entre los años 2000 y 2002. Los AW101 canadienses registran el más alto promedio de empleo entre los helicópteros de este tipo en el mundo, superando en horas de vuelo acumuladas a las aparatos del mismo tipo operados por las fuerzas armadas del Reino Unido, Italia, Dinamarca, Portugal y Japón. El CH-149 CORMORANT 901, actualmente desplegado con el Escuadrón 442 en la base COMOX en Vancouver (Columbia Británica), fue el primer AW101 entregado  a  Canadá  en  el 2000 y es hoy la

En un regreso a las prácticas aparentemente abandonadas tras el término de la Guerra Fría en 1989, la marina rusa ha vuelto a seguir a los submarinos lanzamisiles nucleares (SSBN) británicos, con el fin de registrar su perfil acústico y perfeccionar medidas para su rápida detección. Como resultado, los submarinos británicos han registrado en el último año el mayor número de contactos con sumergibles rusos desde 1987. El episodio más reciente revelado fue el ingreso de un submarino ruso de propulsión nuclear de la Clase AKULA Modernizado a aguas del Atlántico Norte, posicionándose en alta mar frente a la base de submarinos nucleares británica de Faslane en Escocia, hace seis meses. El sumergible ruso esperó el paso de un submarino lanzamisiles británico de la Clase VANGUARD -armado con misiles de largo alcance con cabezales nucleares TRIDENT D4- de regreso a su base tras completar un despliegue de disuasión de tres meses de duración. El submarino ruso habría a la nave británica durante un lapso de tiempo, intentando registrar el sonido único generado por sus hélices, lo que permitiría general un  perfil sónico que facilitaría su detección y destrucción en un eventual conflicto. El SSBN británico habría usado ECCM para evitar que la nave rusa lograse su objetivo de grabar su signatura de sonido, al tiempo que un submarino cazador de la Clase TRAFALGAR llegaba, para bloquear y forzar al sumergible ruso a abandonar el seguimiento. De acuerdo a las informaciones, submarinos lanzamisiles estadounidenses y franceses han sido objeto de seguimientos similares por parte de sumergibles rusos en el último año.

Casi dos semanas antes de cumplirse el plazo previsto para el 31 de Agosto, los 4.000 efectivos de la Brigada STRYKER de la 2da. División de Infantería del ejército de Estados Unidos -última unidad de combate estadounidense basada Irak- abandonó ese país del Oriente Medio el pasado 19 de Agosto. La brigada se internó a través del Paso Khabari en Kuwait, desde donde su personal y equipo serán repatriados a Norteamérica. Sin embargo permanecerán aún en Irak 56.000 efectivos militares estadounidenses, que oficialmente tienen la misión de asesorar y entrenar a las fuerzas militar y policial de ese país, pero que extraoficialmente son vistas como una suerte de “seguro”. Los soldados que permanecerán en aquel país hasta fines de 2011 portarán armas, pero sólo las podrán utilizar en caso de autodefensa o por pedido de las autoridades locales, informó el Departamento de Estado. El retiro de la unidad de combate se produjo siete años y cinco meses después del inicio de la invasión militar lanzada por Estados Unidos y un grupo de países aliados, en Marzo del 2003, bajo la justificación de que Bagdad aún mantenía programas de desarrollo de armas de destrucción masiva, lo cual quedó después en evidencia como falso.

El Departamento de Estado en Washington DC reveló el pasado 17 de Agosto que, en función de un acuerdo entre el gobierno que encabeza el presidente Hamid Karzai y el Pentágono, se está trabajando para reducir y eliminar la presencia en suelo afgano de firmas contratistas de seguridad privada. Ese mismo día el presidente Karzai firmó un decreto que apunta al desbande de las empresas de seguridad de naturaleza paramilitar –principalmente estadounidenses, pero también británicas, australianas y sudafricanas- que operan actualmente en ese país asiático en tareas de protección de funcionarios e instalaciones. El decreto establece un plazo de cuatro meses para lograr ese objetivo, pero funcionarios estadounidenses consideran que ese plazo es “un desafío” y algo “temerario”. El decreto del gobierno afgano cuestiona la conducta y función de los guardias privados que resguardan embajadas, oficinas de empresas transnacionales e instalaciones, además de proveer servicios de escolta armada a funcionarios y ejecutivos extranjeros dentro del país. También se busca que los contratistas privados dejen de participar en el entrenamiento de las fuerzas militares y policiales locales.

La firma contratista de seguridad privada Xe –nueva identidad corporativa de la empresa anteriormente conocida como BLACKWATER- se avino a pagar una multa de USD 42 millones para evitar cargos criminales por reiteradas violaciones de las regulación estadounidense de exportación de armas. La firma habría incurrido en cientos de casos de violación de la legislación referida a la exportación de armas a Afganistán, hacer propuestas no autorizadas para entrenar tropas en el Sur de Sudán y proveer entrenamiento para francotiradores escogidos a la policía de Taiwán. Esas leyes exigen la aprobación previa del gobierno para la exportación de ciertos tipos de equipo militar y entrenamiento. El pago de la multa permitirá que Xe continúe compitiendo por contratos de prestación de servicios en el área de la seguridad a organismos federales estadounidenses –sus clientes incluyen al Departamento de Estado y a la Agencia Central de Inteligencia (CIA)- pero no resuelve otros problemas legales que afectan tanto a  la firma como a algunos de sus ex ejecutivos y empleados. Esos problemas incluyen el procesamiento de cinco ex ejecutivos bajo cargos de mal uso de armas y obstrucción a la justicia, una investigación federal por intentos de soborno de autoridades iraquíes, y cargos contra dos ex empleados acusados de asesinar a dos civiles afganos en Kabul en Mayo del 2009. Una corte estadounidense desecho otros cargos contra ex funcionarios de BLACKWATER, acusados de asesinar a catorce civiles iraquíes en un tiroteo en el centro de Bagdad en el 2007.

Los planes de compra de un nuevo avión interceptor, para reemplazar a los F-5E TIGRE II y suplementar a los cazabombarderos F/A-18 HORNET, han sido postergados hasta el 2015 por el BUNDESRAT ó parlamento federal suizo, debido a razones de restricción presupuestaria derivadas en parte de un plan de austeridad aplicado por el gobierno. EADS con el TYPHOON, DASSAULT con el RAFALE y SAAB con el GRIPEN son los tres competidores en lista corta, para el proyecto que busca reemplazar a los 54 cazas ligeros F-5E en servicio con la Fuerza Aérea (FLIEGERTRUPPEN) de la Federación Suiza. La decisión tomada por el Departamento Federal para la Defensa, la Protección Civil y los Deportes (VBS) ha dejado abierta la posibilidad de que se llame a una nueva licitación por un número menor de aviones de combate,   como   resultado   de  un  re-estudio de los